ТРИЦИКЛЫ | КВАДРИЦИКЛЫ | ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
ДЛЯ БИЗНЕСА | ДЛЯ СЕМЬИ | В ПОДАРОК
Получить пакет документов для заказа
Укажите свой почтовый адрес, получите:
- Презентация TRISCOOTER
- Буклет TRISCOOTER
- Договор поставки TRISCOOTER
- Спецификация TRISCOOTER (файл Exсel)
- Презентация TRISCOOTER
- Буклет TRISCOOTER
- Договор поставки TRISCOOTER
- Спецификация TRISCOOTER (файл Exсel)
Тяговый гелевый аккумулятор 6-EVF-45 (12V45A/H C3)
Тяговый гелевый аккумулятор 6-EVF-45 (12V45A/H C3)
7900
р.
Тип аккумуляторной батареи: Тяговый GEL, необслуживаемый
Технология: Silica GEL
Ёмкость за 2 часа разряда (С2) A/h: 40
Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h: 48
Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h: 55
Габариты (мм) Д x Ш x В: 223 x 120 x 175
Рабочее напряжение (V): 12
Напряжение заряда (V): 14.6-14.8
Номинальный - максимальный ток заряда, А: 3-5
Клемы: Резьба под болт M5
Вес (кг): 13.5
Диапазон рабочей температуры: от -20°С до +50°С
Полярность: Прямая (+ -)
Срок службы в буферном режиме, лет: 5
Срок службы в циклическом режиме: заряд/разряд: не менее 700 циклов
Материал корпуса: ABS
Страна производства: Китай
Технология: Silica GEL
Ёмкость за 2 часа разряда (С2) A/h: 40
Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h: 48
Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h: 55
Габариты (мм) Д x Ш x В: 223 x 120 x 175
Рабочее напряжение (V): 12
Напряжение заряда (V): 14.6-14.8
Номинальный - максимальный ток заряда, А: 3-5
Клемы: Резьба под болт M5
Вес (кг): 13.5
Диапазон рабочей температуры: от -20°С до +50°С
Полярность: Прямая (+ -)
Срок службы в буферном режиме, лет: 5
Срок службы в циклическом режиме: заряд/разряд: не менее 700 циклов
Материал корпуса: ABS
Страна производства: Китай
ЗАКАЗАТЬ
Заполните форму и мы перезвоним вам
Накопитель 6-EVF-45 - особая тяговая батарея, предназначенная для тяжелой работы. Число полных циклов 80% разряда / заряда выше 700. В тяговых батареях EVF применяются прогрессивные технологии для обеспечения длительного срока службы, большей разрядной способности, высокого уровня надежности, а также безвредности и экологичности. Выпускается для глубокого разряда.
Срок службы АКБ - от 2-х лет при каждодневном применении.
Батареи по технологии GEL (с гелеобразным кислотным электролитом) имеют долгий срок службы и предусмотрены для усиленного применения.
Больше 700 циклов разряда-заряда при глубине разряда (DOD) – 75% и больше 1000 циклов при DOD-60%.
Долгие срок работы аккумуляторной батареи на одной зарядке:в состав аккумов заходит гель из высокодисперсного оксида кремния, созданный по особенной формуле, а еще особый гелевый обогатитель.
Высочайшая вместимость и энергетическая плотность: батареи изготавливаются из особенного интенсивного электротехнического материала. В изделии используется электролит повышенной плотности, собственно что разрешает прирастить вместимость батареи при тех же объемах и весе. Этим образом, достигается высочайшая энергетическая плотность и сберегается сопоставимость с большинством электротранспортных средств без надобности наращивания площадки для установки накопителя.
Высочайшая производительность при работе в глубочайшем цикле. Свинцовые пластинки в облике решетки из особенного сплава высочайшего свойства, который отстаивает батарею от коррозии и понижает газовыделение.
Повышенная вместимость батареи при тех же объемах и весе. Благодаря особой свинцовой пасте высочайшей плотности обеспечивается работа до основательного разряда, при этом срок службы аккумуляторов не уменьшается.
Высочайшая надежность и защищенность. Высочайшая крепость контейнера и крышки накопителя из АБС-пластика, оптимизированная трансформация предохранительного клапана, достоверные медные клеммы, проводящие ток большой силы – все это гарантирует высокую надежность и защищенность эксплуатации в экстремальных критериях.
Невысокая цена одного цикла заряда-разряда. Отношение стоимости батареи к численности циклов заряда-разряда.
Батареи по технологии GEL (с гелеобразным кислотным электролитом) имеют долгий срок службы и предусмотрены для усиленного применения.
Больше 700 циклов разряда-заряда при глубине разряда (DOD) – 75% и больше 1000 циклов при DOD-60%.
Долгие срок работы аккумуляторной батареи на одной зарядке:в состав аккумов заходит гель из высокодисперсного оксида кремния, созданный по особенной формуле, а еще особый гелевый обогатитель.
Высочайшая вместимость и энергетическая плотность: батареи изготавливаются из особенного интенсивного электротехнического материала. В изделии используется электролит повышенной плотности, собственно что разрешает прирастить вместимость батареи при тех же объемах и весе. Этим образом, достигается высочайшая энергетическая плотность и сберегается сопоставимость с большинством электротранспортных средств без надобности наращивания площадки для установки накопителя.
Высочайшая производительность при работе в глубочайшем цикле. Свинцовые пластинки в облике решетки из особенного сплава высочайшего свойства, который отстаивает батарею от коррозии и понижает газовыделение.
Повышенная вместимость батареи при тех же объемах и весе. Благодаря особой свинцовой пасте высочайшей плотности обеспечивается работа до основательного разряда, при этом срок службы аккумуляторов не уменьшается.
Высочайшая надежность и защищенность. Высочайшая крепость контейнера и крышки накопителя из АБС-пластика, оптимизированная трансформация предохранительного клапана, достоверные медные клеммы, проводящие ток большой силы – все это гарантирует высокую надежность и защищенность эксплуатации в экстремальных критериях.
Невысокая цена одного цикла заряда-разряда. Отношение стоимости батареи к численности циклов заряда-разряда.
Трискутер (#TRISCOOTER)
Трискутер (#TRISCOOTER) становится молодежным трендом, предметом тюнинга и различных совершенствований. Габариты трицикла позволяют передвигаться трискутеру в городе без проблем с пробками, с поиском парковочного места, ведь ширина трискутера всего 1 м!
Электрическому трициклу, как электрическому транспорту, разрешено пользоваться парковочными местами бесплатно, а в некоторых городах уже существуют положения, разрешающие движение электротранспорта по выделенным полосам. Поверхность кузова трицикла трискутера позволяет разместить на нём привлекательную наружную рекламу, площадью 2,5 м2. Движущийся по дорогам трискутер у всех вызывает WOW ЭФФЕКТ! Внимание на дороге приковано только к нему, как к многомиллионному #LAMBORDGINI
Учитывая стоимость размещения рекламы в крупных городах, подобный рекламный ход позволит окупить вложения в трискутер уже за первые 3-4 месяца, не считая доходов от использования трискутера по прямому назначению.
Эксплуатационные расходы минимальны. При всех прочих выгодах, triscooter - это оптимальное транспортное средство для передвижения по городу и участию в различных бизнес проектах.
Приглашаем к сотрудничеству:
- курьерские и транспортные компании,
- компании по доставке еды,
- сегмент HoReCa,
- компании по организации внутренних перевозок на вокзалах, закрытых территориях, EVENT компании и пр.
Электрическому трициклу, как электрическому транспорту, разрешено пользоваться парковочными местами бесплатно, а в некоторых городах уже существуют положения, разрешающие движение электротранспорта по выделенным полосам. Поверхность кузова трицикла трискутера позволяет разместить на нём привлекательную наружную рекламу, площадью 2,5 м2. Движущийся по дорогам трискутер у всех вызывает WOW ЭФФЕКТ! Внимание на дороге приковано только к нему, как к многомиллионному #LAMBORDGINI
Учитывая стоимость размещения рекламы в крупных городах, подобный рекламный ход позволит окупить вложения в трискутер уже за первые 3-4 месяца, не считая доходов от использования трискутера по прямому назначению.
Эксплуатационные расходы минимальны. При всех прочих выгодах, triscooter - это оптимальное транспортное средство для передвижения по городу и участию в различных бизнес проектах.
Приглашаем к сотрудничеству:
- курьерские и транспортные компании,
- компании по доставке еды,
- сегмент HoReCa,
- компании по организации внутренних перевозок на вокзалах, закрытых территориях, EVENT компании и пр.
